V roce 2006 byl v Libereckém kraji při dopravních nehodách každý osmý den usmrcen jeden člověk, každou sedmou hodinu došlo ke zranění osoby při dopravní nehodě a každou necelou hodinu došlo k dopravní nehodě!

„Sedm chodců, čtyři cyklisté, čtyři motocyklisté, dvanáct řidičů osobních aut, tři řidiči nákladních vozidel a traktorů a 12 spolujezdců ve vozidlech. Ti zahynuli podle zprávy Libereckého kraje vloni na zdejších silnicích,“ uvedl Vladimír Richter, člen rady kraje pověřený vedením resortu dopravy s tím, že vychází z Analýzy stavu dopravy na území Libereckého kraje za rok 2006.

Podle ní došlo k 7,0% nárůstu počtu usmrcených osob (3 osob) při dopravních nehodách, k 3,5% nárůstu počtu dopravních nehod (1 nehoda) zaviněných dětmi – chodci při dopravních nehodách v daném období na území Libereckého kraje.

U příčin dopravních nehod zaviněných řidiči k 2,3% nárůstu dopravních nehod (112 nehod), kde byl příčinou nesprávný způsob jízdy.

Došlo k 4,8% nárůstu dopravních nehod (52 nehod) zaviněných řidiči nákladních vozidel.

„Avšak v téměř všech ostatních ukazatelích došlo poklesu počtu dopravních nehod, přičemž tento pokles byl zaznamenán zejména v 2. pololetí roku 2006, po novele zákona o silničním provozu. Například u dopravních nehod zaviněných řidiči pod vlivem alkoholu došlo k poklesu o 26,2 %, u nehod zaviněných nepřiměřenou rychlostí jízdy byl tento pokles o 34,9 % a takto by bylo možno ve výčtu pokračovat. Je třeba doufat, že tento trend bude trvalý,“ řekl Vladimír Richter.

Vývoj nehodovosti v Libereckém kraji v roce 2006

	Počet	Změna ve srovnání s rokem 2005
Počet dopravních nehod	8 564	-454
Usmrceno osob	45	3
Těžce zraněno	173	-33
Lehce zraněno	1078	-140

Počet dopravních nehod zůstává v kraji stále vysoký. Nejtragičtější následky měla dopravní nehoda dne 18. 02. 2006 ve 20:15 hod. na sil. I/13 (214,5 km) v obci Arnoltice, okr. Liberec, kde odbočoval 19letý řidič s vozidlem Fiat Panda vlevo k domu čp. 118, za ním jedoucí 23letý řidič s vozidlem VW Golf, v důsledku nepřiměřené rychlosti jízdy nestačil na vzniklou situaci včas reagoval a narazil do levého boku odbočujícího vozidla, které bylo nárazem odhozeno mimo pozemní komunikaci, do oplocení domu. Při nehodě byl usmrcen řidič vozidla Fiat a dva jeho spolujezdci na zadním sedadle (18letý a 20letý), spolujezdkyně na předním sedadle vozidla Fiat utrpěla lehké zranění. Řidič vozidla VW Golf nebyl zraněn. Alkohol nezjištěn. Hmotná škoda cca 60.000,- Kč.

Nehody při kterých došlo k usmrcení osoby byly ve 40 případech zaviněny řidiči motorových vozidel, ve 2 případech řidiči nemotorových vozidel a ve 3 případech chodci. V Libereckém kraji bylo v roce 2006 při dopravních nehodách usmrceno jedno dítě (do 15 let) a to jako spolujezdec v osobním vozidle.

„Ve vývoji ve všech ukazatelích dopravní nehodovosti zaviněné dětmi na silnicích Libereckého kraje (mimo nehod zaviněnými dětmi-chodci) byl za posledních 5 let nastolen sestupný trend a je tedy nezbytné v preventivní činnosti a dopravní výchově dětí v našem kraji pokračovat a tím tyto nehody dětí včetně následků dále minimalizovat,“ upozornil radní.

Místa častých dopravních nehod:

Místy častých nehod jsou pro potřeby Analýzy stavu dopravy na území Libereckého kraje úseky silnic I. třídy v délce 1 km, kde v roce došlo k 15 a více nehodám, a úseky silnic II. A III. třídy v délce 1 km, kde došlo k více než 10 nehodám.

Nejvíce nehod v Jablonci nad Nisou (7,32–8,32 km) I/65 47 nehod, dále jablonecká silnice I/14 ke křižovatce se silnicí I/65 46 nehod a třetí místo náměstí F. X. Šaldy v Liberci ve směru na Kunratice 44 nehod.

„Nejvíce nehod se tedy stává na průjezdních úsecích v obcích a městech, kde jsou příčinou zejména nedodržení bezpečné vzdálenosti mezi vozidly a nedání přednosti v jízdě,“ konstatoval Vladimír Richter.

Jinak je tomu na silnicích mimo zastavěná území obcí. Jako nejnebezpečnější se ze statistik jeví 18 km úsek silnice I. tř. č. 9 mezi Jestřebím a Novým Borem, kde došlo k 201 nehodám, tedy k 2,2 % z celkového počtu nehod v Libereckém kraji, zde bylo 5 lidí usmrceno a a 10 těžce zraněno.

„Dalším nebezpečným úsekem je silnice I. třídy č. 35 mezi Turnovem a Ktovou, kde na 12 km došlo k 60 nehodám,“ dodal radní pro dopravu.

Prevence:

V loňském roce bylo například odstraněno 70 nepovolených reklam, v okrese Česká Lípa bylo provedeno 8 změn v dopravním značení, v Jablonném se dotací z krajského rozpočtu zajišťovala bezpečnost dopravy u školy a sportovního areálu.

„Navíc jsme umístili nové radary v Hamru na Jezeře a Kamenickém Šenově a chystá se výstavba nových kruhových křižovatek, například na Jilemnicku,“ uzavřel Vladimír Richter.

Mgr. Jiří Langer
tiskový mluvčí Libereckého kraje
odbor vnějších vztahů a zahraniční spolupráce